加州奥克兰博物馆宣布海湾大桥钢铁计划获奖者的完整和最终名单
更新了：2017年6月19日
(加州奥克兰）2017年1月17日，加州奥克兰博物馆宣布，在三轮竞争性申请结束后，共有14位艺术家、设计师和设计公司获得了拆除奥克兰-旧金山海湾大桥东跨段的钢材，用于加州各地的公共项目。完整的项目清单和说明可在本新闻稿的末尾找到。
湾区钢铁计划最初于2015年6月宣布，是为了回应湾区艺术家和创意社区的巨大公众兴趣，使大桥的钢铁可以重新利用和再利用，通过全州的公共项目保护其作为主要地标和历史标志的遗产和知名度。14个成功的项目已经计划在奥克兰、旧金山海滨、金银岛、纳帕和马林县、特拉基/太浩和加州约书亚树安装。
现在，最终的项目已经被选中，海湾大桥的钢材将于2017年春季开始分发，随后受助者将开始其安装工作。
"加州奥克兰博物馆是奥克兰和加州充满活力的创意景观的一部分，"奥克兰博物馆执行馆长Lori Fogarty说，"我们很高兴能够促进这一过程，为令人兴奋的项目颁发材料，支持加州艺术家和设计师的工作。湾区大桥钢结构项目对我们所有人来说都是一个绝好的机会，以纪念大桥的遗产，它连接和团结了我们的社区达80年。我们期待着看到这些装置完成后成为持久的、吸引人的庆祝活动，公众将与之互动几代人。"
关于海湾大桥钢铁计划、合作伙伴和申请程序
加州奥克兰博物馆在收费大桥项目监督委员会（TBPOC）的指导下开展工作--该委员会由加州交通局（Caltrans）、湾区收费局（BATA）和加州交通委员会（CTC）的代表组成--以支持和管理从拆除中抢救出来的钢材的分配过程，用于创造性地庆祝原1936年东跨的项目和/或其历史。
为此，博物馆组建了一个具有公共艺术、艺术管理、景观建筑、结构工程和桥梁历史等方面专业知识的高素质的遴选委员会，以审查拟议的项目并授予可用的桥梁钢材。博物馆还聘请了一位具有丰富公共艺术经验的独立项目顾问Leslie Pritchett，帮助管理海湾大桥钢结构项目。
三轮申请跨越了18个月的时间，于2016年12月结束。所有申请都被考虑用于加利福尼亚州内的公共领域，并符合关键标准，包括庆祝或唤起桥梁、其历史或其作为一个标志性结构的重要性。遴选委员会审查了提案，并免费为成功的申请者提供了特定的抢救和修复的钢铁元素。该计划是为授予桥梁钢材而设立的；它不提供资金，也不确保项目会被计划中的负责任的市政机构接受或批准；获奖者要负责解决这些和其他额外的要求。
加州交通局局长马尔科姆-多尔蒂（Malcolm Dougherty）说："很高兴参与和支持这样一个公共项目，并向最初的海湾大桥东跨度致敬，"他也是收费大桥项目监督委员会的主席。"1936年大桥的拆除正在改变海湾的视觉特征，但将该结构的标志性元素置于公共领域，将使历史上的东跨度在我们的集体记忆中保持活力。"
海湾大桥钢结构项目的合作伙伴很高兴这个令人兴奋的机会被广泛的艺术家、建筑师、景观建筑师、规划师和其他在公共背景下工作的设计专业人士所接受，并期待着看到庆祝海湾大桥1936年东跨的项目完成后的实现。
湾区大桥钢结构项目奖
以下十四个项目通过加州奥克兰博物馆海湾大桥钢铁计划获得了钢铁。
AECOM
AECOM将利用回收的钢片作为金银岛南部新的滨水长廊的现场布置，这是一条被称为Clipper Cove Promenade的公共步行道，将从堤岸的金银岛入口到岛的东南角贯穿全岛。这个地方可以看到新海湾大桥的美妙景色。通过将巨大的金属件转化为家具，这些钢铁将以一种在原来的位置上不可能实现的方式，让公众看得见，摸得着。通过在这个地方重新使用这些残余的钢铁，AECOM将在一个历史和功能都与海湾大桥直接相关的地区创造一个视觉链接。(C回合)
凯蒂-博因顿
凯蒂-博因顿，一位来自旧金山的艺术家，与旧金山港口和海湾保护与发展委员会（BCDC）合作，与Hornblower游轮和活动公司签订合同，在3号码头/Hornblower登陆点开发一系列公共艺术作品，就在旧金山海滨的轮渡大楼北面。受3号码头位于金银岛对面的启发，博因顿将在码头的公共空间里放置艺术品和家具，这些艺术品和家具都是用回收的海湾大桥钢筋制作的，指的是大桥和博览会。博因顿将创作一座献给帕西菲卡的雕塑，帕西菲卡是金银岛世界博览会上最突出的雕像。帕西菲卡有81英尺高，她的背景是一片星幕。这些星星由金属制成，被设计成在风中发出柔和的钟声。作为对世界博览会历史和湾区桥梁庆祝活动的献礼，凯蒂计划重新制作星幕和风铃，并将回收的湾区桥梁钢材纳入其中。博因顿还计划用桥梁钢筋划出一条公共通道，并在码头的尽头用第二座雕塑献给旧海湾大桥的结构。这些艺术作品在夜间将被大幅点亮，不断邀请公众到海滨漫步。(C回合)
建设
印度盆地的滨水区目前正经历着转型，成为旧金山市和大湾区的一个传统的滨水公园。滨水公园系统将包括超过一英里的连续海岸线，促进公众进入，娱乐设施，与海湾的互动，教育和文化项目，以及弹性栖息地的创建。一个强大的标志和路标系统，特定地点的家具，以及一个目的地雕塑公园，是创造一个区域吸引力的关键，一个与过去的解释对话，以及与海湾的独特接触。BUILD:、旧金山娱乐和公园部以及他们的合作伙伴将使用回收的海湾大桥钢构件作为这些大型系统中的标志性作品。这些作品将被安装在突出的、可供公众使用的空间。在某些地方，这些作品将被定位为加强与新海湾大桥的直接视线和联系。作为滨水区的标志性构件，这些钢铁不仅是公共艺术，也是这种变革性和历史性项目所需的惊人合作的象征。(C回合)
CMG景观设计公司/金银岛社区发展公司
1936年海湾大桥的建成引发了持续数日的庆祝活动，1939-1940年，新建的金银岛举办了金门国际博览会，除其他外，庆祝海湾大桥和金门大桥的建成。在当时，海湾大桥是世界上最长的桥梁，它象征着伟大的技术和工程进步。在新开发的金银岛上的 "田野 "装置，将庆祝海湾大桥的宏伟规模和设计中的雄伟和英雄的工程。该装置位于该岛东南角未来的海岸线公园内，与现有的东码头直接相邻，突出了大桥 "眼线 "的长度和厚度，其紧密排列的位置让游客想起1936年东跨度的空前规模。在树木的环绕下，当游客从街上进入公园或在未来的Clipper Cove长廊上行走时，该装置为他们提供了一种发现的感觉。敞开的小孔耸立在走在下面的游客上方15英尺处，庄严地向他们被拆除的兄弟们致敬。从远处看，该场馆不仅创造了一个引人注目的元素，而且当游客在钢铁森林中穿梭时，还产生了一种令人难以置信的、身临其境的体验。(C轮)
卡伦-库索利托
白天，凯伦-库索里托的装置的塔楼将唤起老桥的规模和优雅；放置的方式让人联想到桥脚上升到桥面的高度，但却消失在天空中，就像老桥现在已经消失了一样。到了晚上，塔楼将从内部发出柔和的光线，呈现出优雅而幽灵般的东方跨度印象，这种印象只存在于照片和记忆中，以及一些独特的公共艺术作品中。这些塔楼将沿着一条小路断断续续地放置；目前正在考虑湾区的三个地点。当行人沿着小路行走时，他们将亲身体验到这些塔，使公众近距离地了解他们以前只是在开车过桥或从海湾岸边看到的一段历史。在可能的情况下，对于开车的路人来说，塔楼将唤起几十年来开车穿过东跨的感觉，当司机从直立的桥面上呼啸而过时，会有图案的光和暗。对于那些年轻的、从未到过东跨的人来说，这个装置将使他们能够触摸和感觉到历史性的钢铁和现在已经消失的建筑技术的铆钉，并被激发去探索湾区工业时代的历史和大桥给该地区带来的重要连接。(C轮)
其他地方集邮协会
在Elsewhere Philatelic Society（EPS）的互动表演工作中，经常出现的一个主题是 "不复存在的湾区"，因为其社区成员已经在想象世界上不可能存在的地方。为了支持集邮主义（"[......]研究集邮、集邮者和收藏品的研究"），真实的或编造的人工制品有助于使我们的社区沉浸在这些世界中。铆钉 "是对原桥跨度的直观提醒，将有助于将大桥的真实历史与协会的故事联系起来，反之亦然。在公开展示 "铆钉 "的过程中，可能会出现关于 "铆钉"、它的来源和它的真实性的问题。参与者将收到一份关于海湾大桥1936年东跨度的幻想描述，以及特别选择的大桥历史时刻。其他地方集邮协会的目标之一是提供真实的历史和艺术历史视角，将海湾地区的地点与身临其境的虚构相重叠。在实践中，公共空间的重新诠释、街头艺术/环境装置、出版物、机器增强的关注和集邮的混合体，易胜博官网的目标将通过 "铆钉 "的加入得到创造性的增强，因为它将促进一个关于旧海湾大桥和连接旧金山市和东湾的 "对话空间"。(C回合)
托马斯-格雷豪斯/拉尼学院
托马斯-格雷豪斯和拉尼学院的同学们，在他们的导师的支持下，设计了一个日晷，该日晷由独特的废旧桥梁钢构件制成，他们计划将其安装在拉尼学院校园内一个可供公众使用的社区花园中。日晷的底座将是一段桁架，让人联想到支撑老海湾大桥的同一基座的比例缩影。日晷将包括放置在每个 "太阳 "小时的铆钉。日晷将作为花园的中心点，在没有现代或数字技术的情况下显示时间。通过这种方式，它将把人们与地球联系起来。此外，项目组希望日晷可以激发人们的创造力或参加焊接课程。(C回合)
哈里森之家音乐、艺术和生态中心/Mark Bulwinkle
加利福尼亚州约书亚树的哈里森之家音乐、艺术和生态中心的Eva Soltes与海湾地区的艺术家Mark Bulwinkle一起，为这个受人尊敬的艺术中心设计了一个用旧海湾大桥的桁架做成的入口大门。该大门将为公众进入表演艺术场所和艺术家驻地提供框架，并将庆祝该中心在海湾地区的根基，在那里，创始人兼作曲家Lou Harrison（1917-2002）从事了 "一生的艺术创作、活动和对环境的关注"。索尔特斯表示，卢-哈里森和老海湾大桥是同时代的人。"哈里森在旧金山的现场与约翰-凯奇一起创作前卫艺术音乐。他们是新兴的WPA一代，后来定义了20世纪的现代艺术时代"。(A轮)
Hyphae设计实验室
位于奥克兰的Hyphae设计公司提议将大型桥梁结构重新利用到正在规划的新交通枢纽的景观中，与奥克兰陆军基地重建项目一起。Hyphae设计师将 "用钢件创造几个景观元素，利用原来504′桁架跨度固有的优雅"，并在靠近大桥着陆点的地方庆祝老海湾大桥的历史，毗邻奥克兰港。(A轮)
活生生的新政
生活新政致力于公众教育和记录新政的人员、项目和基础设施，并将使用历史上东跨度的铆钉来配合其项目，其中包括艺术展览、公共讲座和参观。纳入老海湾大桥铆钉的项目将以 "建造桥梁，而不是墙壁 "为主题，并将强调移民工人的贡献以及海湾地区的多元文化和国际主义。展览的一个主题将是移民在建设湾区桥梁中的作用。该展览和相关的公共活动计划在旧金山的两个地方举行--旧金山公共图书馆历史中心和北滩的卡内萨画廊。(C回合)
肖恩-保罗-洛伦茨
加利福尼亚州佩塔卢马的肖恩-保罗-洛伦茨计划用桥梁桁架建造一个悬臂雕塑，以 "强调 "桥梁钢材的惊人强度。 他想 "创造一个有两个独立的、极端的悬臂部分的作品，焦点在两个形式之间的空间"，这将 "唤起在拱门或桥梁上添加最后一个关键石段之前的那个高潮时刻"。他的计划是庆祝1936年东跨线将奥克兰市和旧金山市连接起来之前的那段时间，以及老海湾大桥所代表的人类对其物理世界的胜利--工程和智慧的重大成就。洛伦茨正计划在纳帕的一个公众可进入的雕塑公园中进行为期两年的临时安装，并正在制定在加州希尔德斯堡的永久安装计划。(A轮)
汤姆-洛夫林
湾区艺术家汤姆-拉夫林设计了一个声光雕塑，该雕塑由一个旧的海湾大桥警示灯和一个巨大的、箱形的、铆接的顶弦制作而成。据拉夫林说，"这个作品的目的是唤起人们对旧金山海湾中交错的各种节奏的记忆。潮汐和雾气的起伏以及日出和日落已经发生了好几个世纪。人类的到来带来了更多的节奏，从我们自己的心跳和呼吸到我们在城市景观中活动的脉搏。拟建雕塑的脉动光线和声音让人联想到我们为帮助我们的旅行而放入海湾的导航设备、桥梁和其他结构。也许参观雕塑的人将会发现自己在自然景观中的位置以及我们为帮助我们穿越自然景观而建造的工具。该雕塑预计将安装在金银岛上。(A轮)
山地锻造公司/Anton Standteiner
Anton Standteiner和他的公司Mountain Forge, Inc.将使用Bay Bridge钢材为Truckee Donner Parks and Recreation区域公园的微型骑行铁路建造一个公共铁路平台。现有的小轨道和即将完工的大轨道铁路环绕着公园的社区花园和儿童游乐区。新的铁路平台将促进这个受欢迎的公园景点的装卸工作，并将唤起特拉基/太浩湖和海湾地区之间重要的铁路和交通联系。(B轮)
surfacedesign, Inc.
总部位于旧金山的景观建筑师SURFACEDESIGN, INC.为一个新的旧金山海滨公园提出了一个由一系列桥梁桁架和其他元素组成的眺望和观景平台。他们的项目将庆祝历史悠久的大桥，"将1936年海湾大桥东部跨度的残余钢材重新利用到新的景观中，包括一个俯瞰和观察平台，将用户与海湾大桥的景色直接联系起来；景观本身将成为展示大桥建设的文化和工业叙述的载体。公园的使用者将能够与重新利用的钢铁接触，并通过一系列的互动展品了解大桥的历史，采用综合的解释方法，景观本身将成为理解和标记变化的工具。"(A轮)
关于加州奥克兰博物馆
加州奥克兰博物馆（OMCA）将艺术、历史和自然科学的藏品汇集在一个屋檐下，讲述加州及其人民的非凡故事。奥克兰加利福尼亚博物馆的开创性展览以多种声音讲述了构成加利福尼亚的许多故事，通常采用塑造了加利福尼亚文化遗产的人们的第一人称叙述。参观者被邀请积极参与博物馆的活动，了解影响该州的自然、艺术和社会力量，并调查他们自己在其历史和未来中的作用。OMCA拥有超过190万件物品，是湾区领先的文化机构，也是研究和了解加州动态文化和环境遗产的资源。
访客信息
加州奥克兰博物馆(OMCA)位于奥克兰市第十大街的奥克街1000号。博物馆的普通门票为15.95美元；老年人和学生凭有效证件为10.95美元，9至17岁的青少年为6.95美元，会员和8岁及以下儿童免费。特别展览除普通门票外，还需支付4美元的费用。OMCA提供现场地下停车场，距离梅里特湖BART车站只有一个街区，位于第10街和Oak街的拐角处，非常方便。无障碍坡道位于博物馆的橡树街1000号主入口处。museumca.org
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