跳到内容

加利福尼亚州奥克兰博物馆管理从海湾大桥打捞出的钢筋的分配,以便进行创造性再利用

编辑注:来自OMCA、MTA/BATA和CalTrans的项目发言人将于6月3日(星期三)中午至下午3点接受采访/评论。请联系Scott Horton(510-229-9739)或Kelly A. Koski(510-418-5725)安排电话或面谈。

 

高分辨率的新闻图片可在此下载。

 

(加州奥克兰)-加州奥克兰博物馆(OMCA)今天宣布,它将管理正在进行的奥克兰/旧金山海湾大桥东跨拆除工程中的残余钢材的分配。海湾大桥钢铁计划是为了回应湾区艺术家和创意社区的巨大公众兴趣而设立的,以使大桥上的钢铁可以被重新利用和重用,通过全州的公共项目保护其作为主要地标和历史标志的遗产和知名度。

 

加州奥克兰博物馆已经同意在收费大桥项目监督委员会(TBPOC)的指导下,与加州交通局(Caltrans)和湾区收费局(BATA)合作,支持和管理从拆除中抢救出来的钢材的分配过程,用于创造性地庆祝原桥和/或其历史的项目。

 

为此,博物馆组建了一个具有公共艺术、艺术管理、景观建筑、结构工程和桥梁历史等方面专业知识的高素质的遴选委员会,以审查拟议的项目并授予可用的桥梁钢筋。博物馆还聘请了一位具有丰富公共艺术经验的独立项目顾问Leslie Pritchett来帮助管理海湾大桥钢结构项目。

 

"博物馆很高兴有机会站出来,作为这一公民和公共艺术进程的促进者,协助创意社区。 海湾大桥是一个重要的历史资源和一个受人喜爱的历史地标。大桥的拆除过程和大桥残余钢材的未来使用对湾区人民和加州人民都很重要,这个项目将有助于尊重和庆祝这个标志性建筑的历史,"说。加州奥克兰博物馆馆长兼首席执行官Lori Fogarty说。

申请和信息材料可在博物馆的网站上获得  https://museumca.org/bay-桥梁-钢。 申请将被考虑用于加利福尼亚州内的公共领域,并符合关键标准,包括庆祝或唤起桥梁、其历史或其作为一个标志性结构的重要性。遴选委员会将对提案进行审查,并将清洁和回收的钢筋的具体元素免费授予成功的申请人。需要注意的是,这个项目是为了授予桥梁钢筋而设立的;它不提供资金,也不确保项目会被计划中的负责任的市政机构所接受或批准;申请人将负责解决这些问题。和其他额外的要求。进一步的信息,包括从历史桥梁上抢救出来的元素清单,都包含在申请材料中。
 

第一轮申请的截止日期为 2015年10月1日假设材料仍然可用,预计将接受两轮后续的申请。请参考该计划的信息和申请文件以了解更多细节。

湾区大桥钢结构项目的合作伙伴希望这个令人兴奋的机会被广泛的艺术家、建筑师、景观建筑师、规划师和其他在公共背景下工作的设计专业人士所接受,并期待看到庆祝湾区大桥1936年东跨的项目在加州各社区实现。

 

关于海湾大桥钢结构项目的更多信息,包括关于如何申请的完整细节,可以在OMCA的网站上找到,网址是 https://museumca.org/bay-桥梁-钢铁.
 

关于加州奥克兰博物馆
加州奥克兰博物馆(OMCA)将艺术、历史和自然科学的藏品汇集在一个屋檐下,讲述加州及其人民的非凡故事。OMCA的突破性展览以多种声音讲述了构成加州的许多故事,通常是由塑造加州文化遗产的人以第一人称叙述。参观者被邀请积极参与博物馆的活动,了解影响该州的自然、艺术和社会力量,并调查他们自己在其历史和未来中的作用。OMCA拥有超过190万件物品,是湾区领先的文化机构,也是研究和了解加州动态文化和环境遗产的资源。

 

游客信息
加州奥克兰博物馆(OMCA)位于奥克兰市第10街的奥克街1000号。OMCA位于奥克兰市中心和梅里特湖之间。 博物馆门票一般为15美元;老年人和学生凭有效证件为10美元,9至17岁的青少年为6美元,会员和8岁及以下儿童免费。奥克兰博物馆提供现场地下停车场,距离梅里特湖BART车站只有一个街区,位于第十街和橡树街的拐角处,交通便利。无障碍坡道位于新的1000 Oak Street主入口处。欲了解更多信息,请访问www.museumca.org

 

* * *